中金:維持蔚來-SW“跑贏行業”評級 目標價62港元
中金發布研究報告稱,維持蔚來-SW(09866)“跑贏行業”評級,2024/25年扣非盈利不變,目標價62港元。公司5月交付量達20,544輛,換電體系方面,近日公司旗下蔚來能源投資(湖北)有限公司披露獲武漢光創基金15億元戰略投資,規劃加大相關技術研發,以及充換電基礎設施布局發展等。
中金主要觀點如下:
5月交付量創新高,Baas租金調整及部分優惠形成有力支撐。
公司5月交付達20,544輛,同比+233.8%,環比+31.5%。3月14日公司發布新BaaS政策,標準續航月租金降低至728元(原980元/月),長續航的月租金降低至1128元(原1680元/月),并取消每月80元的電池保障費用。此外,5月31日前購車的用戶還可享受“租4贈1”的優惠,進一步降低了用戶實際支付成本,帶來訂單和銷量端持續增長。該行預計公司1Q毛利率有望保持10%~15%水平,二季度交付量可期待5~6月連續兩月突破2萬輛。
NIO Power融資持續擴展,Baas效果超預期,商業模式更加清晰。
公司近來連續與多家車企簽署換電業務戰略合作協議,并于5月31日宣布旗下蔚來能源公司獲武漢光創基金15億元戰略融資。BaaS提供車電分離用車模式,降低購車門檻,為用戶提供更多補能選擇。此外,公司3月進一步降低BaaS起售價以應對行業激烈的競爭。該行認為公司憑借電池全生命周期管理有望降低技術、運維成本,能夠在不影響利潤的情況下,支持多樣化價格策略。整體看,公司充換電業務商業模式清晰。
NIO有望維穩基盤銷量,樂道開啟大眾市場增量。
近日,公司正式發布樂道品牌,進入主流家庭用戶市場,首款SUV樂道L60預售價為219,900元起,有望通過性價比路線帶來增量貢獻,同時BaaS方案有望成為樂道進入20萬元價格帶的核心差異化競爭力。主品牌方面,公司技術積累深厚,有望通過技術量產維穩銷量,4月底迭代全域領航輔助NOP+功能,增強車道居中輔助、全場景誤加速抑制輔助等表現優秀。展望全年,公司計劃加大端到端研發投入和人才招聘,2024年內規劃推出端到端主動安全功能。
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