比亞迪方程豹豹5激光雷達(dá)版實(shí)車(chē)曝光:有望用上華為ADS 3.0
快科技10月6日消息,近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組搭載激光雷達(dá)的方程豹豹5的測(cè)試諜照,該車(chē)有望搭載與方程豹豹8相同的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。
外觀方面,諜照版的車(chē)頂上方新增了一個(gè)激光雷達(dá),推測(cè)該為華為192線激光雷達(dá),其他方面和現(xiàn)款車(chē)型保持一致。
當(dāng)然,考慮到現(xiàn)款豹5的售價(jià),推測(cè)即便是用上華為乾崑ADS 3.0,那大概率也不是全系標(biāo)配,估計(jì)是頂配版才會(huì)搭載。
豹5目前售價(jià)為23.98-30.28萬(wàn)元,定位于新能源硬派越野車(chē),接近角為35°,離去角32°,縱向通過(guò)角20°,最小離地間隙達(dá)到220mm(云輦-P版本可達(dá)到310mm)。
底盤(pán)采用前、后雙叉臂的結(jié)構(gòu),頂配車(chē)型還搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng),通過(guò)自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)極限脫困、露營(yíng)調(diào)平、便捷取物等功能,還具備城市駕駛多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)功能。
豹5搭載比亞迪自研的DMO縱置混動(dòng)技術(shù)平臺(tái),其由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為505kW,峰值扭矩760牛·米,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。
此外,新車(chē)配備的是31.8kWh的刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程125km,支持100kW直流快充,30%到80%充電只需16分鐘,還支持6kW大功率對(duì)外放電和V2V車(chē)輛對(duì)車(chē)輛放電救援功能。
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責(zé)任編輯:落木
標(biāo)簽: 比亞
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