【小米汽車YU7大定破紀錄，“黃牛”負效應引關注】小米汽車YU7 3分鐘大定破20萬臺，創汽車行業新紀錄，雷軍“三級跳”營銷模式再獲，卻也讓小米站在商業與責任的十字路口。小米汽車熱銷背后，“黃牛”溢價轉讓訂單頻發，轉賣價格高達數萬元。“黃牛現象”并非個例，數年前蘋果新機發售也曾出現。其根源是市場需求大、供給不足，小米汽車交付慢、訂單火爆，讓“黃牛”有機可乘。如今“黃牛”市場演變成“二級市場”，“黃牛騙局”增加了市場復雜性，提高了消費者交易成本，擾亂市場秩序。制造端企業已采取措施，如蘋果取消免費換新政策、小米更新交付周期，但收效甚微。告別“黃牛時代”需多方聯動，提升消費者教育、強化平臺監管、優化品牌策略，小米可從供需管理和銷售規則入手。小米手機對標蘋果、汽車對標特斯拉，解決“負效應”是對其能力的考驗。此前小米汽車智能駕駛曾遇危機，“小米式營銷”有被流量反噬風險。小米需思考如何在流量加持下承擔更多責任，從“流量狂歡”切換到“責任擔當”模式，畢竟安全與責任比熱搜更重要。

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