國軒高科將于5月17日發(fā)布一款高安全電池
專題:中國電動汽車百人會論壇(2025)
中國電動汽車百人會論壇(2025)于3月28日至3月30日在北京舉行,主題為“夯實電動化 推進智能化 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”。合肥國軒高科動力能源有限公司首席科學(xué)家朱星寶出席并演講。
朱星寶表示,國軒高科已實現(xiàn)從半固態(tài)到全固態(tài)電池的多路線突破。他預(yù)測,半固態(tài)電池在未來五年將迎來關(guān)鍵發(fā)展期,而全固態(tài)電池的技術(shù)突破仍需攻克多個科學(xué)難題。
“中國在半固態(tài)電池領(lǐng)域已處于全球領(lǐng)先地位,”朱星寶指出,但全固態(tài)電池的競爭才剛剛開始。
針對固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn),朱星寶提出三大核心問題:材料體系缺陷,包括氧化物碎裂、硫化物空氣穩(wěn)定性等;工藝放大難題,良品率提升與成本控制;科學(xué)問題,應(yīng)力應(yīng)變與界面行為的深層機制。
他認(rèn)為,半固態(tài)電池當(dāng)前最緊迫的是解決安全與性能的平衡問題,而全固態(tài)電池需要從基礎(chǔ)科學(xué)層面突破界面難題。
朱星寶透露,國軒高科將于5月17日發(fā)布高安全電池產(chǎn)品。他強調(diào),無論采用何種技術(shù)路線,提升安全性始終是固態(tài)電池研發(fā)的首要目標(biāo)。
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標(biāo)簽: 高科
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