消息稱(chēng)巴菲特旗下Pilot退出國(guó)際石油交易業(yè)務(wù)
三名消息人士周二表示，巴菲特旗下的Pilot Co．將關(guān)閉其國(guó)際石油交易業(yè)務(wù)，結(jié)束進(jìn)軍這一萬(wàn)億美元規(guī)模的全球市場(chǎng)的計(jì)劃，重新專(zhuān)注于其在美國(guó)的Pilot Flying J加油站和卡車(chē)驛站業(yè)務(wù)。
據(jù)兩名知情人士透露，作為巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司的子公司，Pilot已經(jīng)裁掉了幾乎所有負(fù)責(zé)國(guó)際貿(mào)易的員工。他們表示，該公司將把資源用于發(fā)展自己的北美業(yè)務(wù)，而不是貿(mào)易。
Pilot沒(méi)有就該公司是否退出國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)置評(píng)。Pilot Energy總裁Gary Hoogevenen在一份聲明中表示：“我們的核心能力集中在為我們的旅行中心和北美客戶(hù)提供可靠的燃料供應(yīng)。”
Hoogevenen表示，該公司可能會(huì)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)以滿(mǎn)足其供應(yīng)需求。
早在2023年，Pilot就開(kāi)始削減其能源交易業(yè)務(wù)，在巴菲特將其在該公司的股份提高到80%之后，該公司解雇了包括副總裁史蒂文·霍爾巴赫在內(nèi)的15名員工。
去年1月，巴菲特在與億萬(wàn)富翁吉米?哈斯拉姆（Jimmy Haslam）就該公司估值發(fā)生法律糾紛后，接管了Pilot剩余20%的股份。根據(jù)監(jiān)管文件，該公司的稅前利潤(rùn)從2022年的逾23億美元減半至2023年的10.6億美元。
從那以后，Pilot對(duì)國(guó)際石油交易風(fēng)險(xiǎn)的偏好逐漸減弱。兩位消息人士稱(chēng)，近幾個(gè)月來(lái)，該公司裁掉了大部分國(guó)際石油和燃料交易員。
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