比亞迪正式發(fā)布“易三方”平臺(tái) 首搭車(chē)型騰勢(shì)Z9GT亮相

熱點(diǎn) 2024年08月26日 12:00 60 admin

　　近日，2024騰勢(shì)汽車(chē)科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布會(huì)圓滿舉行，騰勢(shì)全新專(zhuān)屬技術(shù)“易三方”震撼發(fā)布，騰勢(shì)Z9GT全球首搭。

　　作為全球首個(gè)整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)，易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術(shù)標(biāo)桿。騰勢(shì)Z9GT與騰勢(shì)Z9雙旗艦正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元，兼顧極致性能與奢享豪華，引領(lǐng)豪華GT邁入新能源時(shí)代！

　　此次發(fā)布會(huì)不僅吸引了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。22日，騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)文稱(chēng)，24 小時(shí)訂單成功超過(guò)了同價(jià)位主流豪華轎車(chē)單車(chē)型一個(gè)月的銷(xiāo)售量，之所以不公布是因?yàn)椤肮菊f(shuō)要低調(diào)”。

　　騰勢(shì)汽車(chē)在此次科技日上發(fā)布的“易三方”整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)，無(wú)疑是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一次重大突破，不僅為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的技術(shù)標(biāo)桿，也展示了比亞迪集團(tuán)在智電融合技術(shù)方面的深厚積累與創(chuàng)新能力。

　　技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)豪華新紀(jì)元

　　“易三方”平臺(tái)的誕生，標(biāo)志著騰勢(shì)汽車(chē)在新能源豪華市場(chǎng)的又一次飛躍。該平臺(tái)通過(guò)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)的融合控制，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與操控的極致平衡，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，結(jié)合比亞迪集團(tuán)的多項(xiàng)頂尖技術(shù)，如第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等，使得騰勢(shì)Z9GT在性能、操控、安全、舒適等方面均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　極致性能與豪華體驗(yàn)的完美融合

　　騰勢(shì)Z9GT作為“易三方”平臺(tái)的首搭車(chē)型，其性能表現(xiàn)令人矚目。近千匹馬力的動(dòng)力輸出，百公里加速進(jìn)入3秒俱樂(lè)部，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。而卓越的操控性，如麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)93.6km/h，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，更是將豪華GT的操控性提升到了新的高度。此外，騰勢(shì)Z9GT在安全性方面也表現(xiàn)出色，超高速下爆胎后三輪行駛不跑偏，為用戶提供了全方位的安全保障。

　　在豪華感方面，騰勢(shì)Z9GT同樣不負(fù)眾望。采用全新設(shè)計(jì)理念Elegance in Motion，擁有對(duì)標(biāo)帕拉梅拉的設(shè)計(jì)美學(xué)，同時(shí)保持低趴動(dòng)感與超大空間的完美結(jié)合。智臻尊享座艙的打造，更是將豪華感與舒適性推向了極致。

　　引領(lǐng)新能源豪華GT新趨勢(shì)

　　騰勢(shì)Z9GT的發(fā)布，不僅是對(duì)新能源豪華GT市場(chǎng)的一次重新定義，更是對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的一次有力推動(dòng)。它展示了新能源汽車(chē)在性能、操控、安全、豪華等方面完全不輸甚至超越傳統(tǒng)燃油車(chē)的實(shí)力。隨著“易三方”平臺(tái)的不斷迭代升級(jí)，騰勢(shì)汽車(chē)有望在未來(lái)推出更多高性能、高品質(zhì)的車(chē)型，進(jìn)一步鞏固其在新能源豪華市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，不斷豐富國(guó)產(chǎn)豪華新能源車(chē)型矩陣。

標(biāo)簽：比亞