7月23日，臺風“格美”北側云系進一步發展，云系南北更加對稱，“格美”不僅擁有西南季風的強力支援，還有來自熱帶洋面的巨量水汽和熱量，這都正在讓它變成一個“巨無霸”。

　　另外，23日下午，“雙臺共舞”局面基本結束，4號臺風“派比安”二度登陸后已經在越南減弱消散，轉變成“格美”的“一家獨大”。

　　格美非常強！或將成為今年首個超強臺風

　　由于海溫條件和周邊環流配置理想，十分利于“格美”加強，23日下午5點鐘已加強為強臺風級，接下來24小時里它還將迎來爆發式增強，最強可達超強臺風級（52-58米/秒，16-17級）。如果達到，“格美”將是今年首個超強臺風。

　　據中國天氣網，“格美”將以巔峰狀態的強度逼近臺灣島。23日它的外圍云系已經開始影響臺灣島，風雨顯現。

　　預計7月23日20時至24日20時，黃海西南部、東海大部及釣魚島附近海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、南海東北部海域、臺灣島沿海、浙江沿海、福建沿海、江蘇東南部沿海、上海沿海、長江口區、杭州灣將有7-9級大風，其中東海南部及釣魚島附近海域、臺灣以東洋面、臺灣島東部和北部沿海的風力有10-12級，“格美”中心經過的附近海面或地區的風力有13-16級，陣風17級以上。

　　不僅如此，25日登陸福建中部到浙江南部一帶沿海后，“格美”還將深入內陸。隨著它的深入，暴雨將波及江南甚至更多區域。不過目前來看，“格美”進入內陸后將會北上還是西折，是否會和西風帶冷空氣結合導致極端降雨，還具有較大不確定性。

　　總之“格美”值得南北方人共同關注！

　　根據《國家防汛抗旱應急預案》及有關規定，國家防汛抗旱總指揮部7月23日17時針對福建、浙江兩省啟動防汛防臺風四級應急響應。

　　停運、關閉！多地緊急撤離游客

　　25日廣鐵將停運部分列車

　　據羊城晚報報道，記者從中國鐵路廣州局集團獲悉，隨著今年第3號臺風“格美”即將影響或登陸我國東南沿海，廣東東部地區的鐵路線路將受到影響。

　　鐵路部門根據中央氣象臺預報臺風運行徑路和影響范圍，科學制定旅客列車停運、車票停售方案，最大限度減少臺風對旅客運輸組織的影響，確保旅客生命財產和列車運行安全。經了解，廣鐵集團將對7月25日途經杭深高鐵、梅汕高鐵以及漳龍、畬龍鐵路的部分列車進行停運。

　　福建省平潭部分景區關閉，平潭站動車停運

　　7月22日，福建省人民政府防汛抗旱指揮部維持防臺風Ⅳ級應急響應，據氣象部門預計，寧德、福州、莆田、泉州市和平潭綜合實驗區及沿海的26個縣（市、區）啟動防臺風Ⅳ級應急響應。

　　受臺風天氣影響，福建省平潭部分景區關閉，平潭站動車停運。

　　福建省要求：

　　7月23日8時前位于臺淺漁場作業的漁船全部向北撤離臺淺漁場。

　　7月24日9時前，全省沿海養殖漁排的老弱婦幼人員全部撤離上岸。

　　7月24日12時前，位于閩東、閩中、閩南、閩外漁場和釣魚島海域作業的漁船全部就近到港避風、船上人員撤離上岸，泉州及以北沿海養殖漁排的勞動力人員全部撤離上岸。

　　浙江舟山撤離海島游客超1.5萬人次

　　據央視新聞報道，預計浙江東部長航線、北部長航線將于7月24日中午前停航。舟山海事部門及時啟動偏遠海島疏客工作，截至23日12時，共撤離游客1.5萬人次。為保障疏客安全，舟山海事局組織執法力量，加強水上客運現場巡航巡查，保障水上客運航線安全暢通。

　　此外，舟山轄區目前共有甬舟鐵路、六橫大橋等在建水工項目60個，無動力施工船舶44艘。隨著臺風的逼近，舟山海事部門加緊督促在建水工單位及早采取防臺應對措施，安排施工船舶尤其是無動力施工船舶盡快有序撤離避風。

　　截至23日11時，舟山海域42個水工項目已停工，35艘無動力施工船舶已抵達指定避風水域，并按照“一船一預案”落實防臺措施。

　　浙江臺州海事部門緊急撤離1300余名旅客

　　為應對此次臺風帶來的不利影響，臺州海事局已于7月21日上午10時啟動Ⅳ級海上防臺應急響應。臺州轄區19條營運客渡運航線已停航5條，椒江至大陳島客運航線將于7月24日全線停航。此外，臺州轄區30處在建沿海水上工程已全部停工防臺。

　　目前正值暑期旅游旺季，海島旅客眾多，為避免游客滯留海島，海事部門主動對接海上客運公司，啟動應急預案，組織開展大陳島旅客疏散工作，截至目前已安全疏散大陳島旅客1300余人。

　　來源丨中國天氣網、央視新聞、羊城晚報、公開信息