安全丑聞加深 豐田汽車停售三款車型
日本暫停了六款汽車的交付和銷售,其中包括豐田汽車旗下三款汽車,加劇了已經(jīng)牽連到幾家世界頂級汽車制造商的安全丑聞。
日本國土交通省周一表示,豐田汽車在現(xiàn)有三款車型——卡羅拉Fielder、卡羅拉Axio和雅力士 Cross——的行人安全測試中提交了錯誤數(shù)據(jù),并在皇冠等四款過往車型的碰撞安全測試中使用了經(jīng)過改裝的測試車輛。豐田汽車是被發(fā)現(xiàn)在申請認(rèn)證時偽造或篡改安全數(shù)據(jù)的五家汽車制造商之一,還有本田汽車和馬自達(dá)。
“我們忽視了認(rèn)證程序,在沒有首先采取適當(dāng)預(yù)防措施的情況下就大量生產(chǎn)汽車,”豐田汽車董事長豐田章男周一表示。“為此,我們向客戶和所有汽車愛好者道歉。”
豐田章男6月3日在東京舉行的新聞發(fā)布會上鞠躬。
與此同時,馬自達(dá)周一在聲明中表示偽造了測試結(jié)果,并篡改了用于Mazda2和Roadster RF等五款車型碰撞測試的裝置。該汽車制造商自2014年以來為日本市場生產(chǎn)的超過15萬輛汽車被發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)現(xiàn)象。
“我們將承擔(dān)供應(yīng)商因停止發(fā)貨而產(chǎn)生的成本,”馬自達(dá)首席執(zhí)行官M(fèi)asahiro Moroo表示,并補(bǔ)充說公司將努力防止再次失誤。此次停止發(fā)貨可能會影響3,500份訂單,馬自達(dá)目前尚未考慮召回。
Moro將數(shù)據(jù)問題歸咎于員工對不清楚的程序手冊的誤讀,而不是“組織隱瞞”或“惡意偽造”。
另外,本田汽車被發(fā)現(xiàn)偽造了與噪音和汽油發(fā)動機(jī)輸出有關(guān)的數(shù)據(jù),影響到超過300萬輛汽車。但消費(fèi)者可以繼續(xù)使用他們的汽車,包括雅閣和奧德賽,因?yàn)榉戏蓸?biāo)準(zhǔn)。該汽車制造商沒有發(fā)現(xiàn)目前正在銷售的汽車或即將推出的車型有任何造假行為。
標(biāo)簽: 豐田
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