獻禮黨代會

大會前夕，服務國家“雙循環”戰略再添有力注腳——華南美西快線產品發布。這條精品航線以提升跨境物流效率、降低灣區企業成本的實際行動，彰顯了集團銳意進取、以高質量發展成果獻禮黨代會的決心。

6月25日，廣州港股份與合德海運聯合發布華南美西快航產品——華南地區首條點對點直航美國西海岸的精品航線。該航線的開通將顯著縮短南沙至美西的航運周期，有效降低灣區企業的綜合物流成本，為蓬勃發展的跨境電商及制造業構建起一條通往北美市場的“海上高速公路”。

南沙區政協副主席、商務局局長謝曉暉，市港務局海港分局局長張家國及南沙海關等有關單位負責人；廣州港股份副總經理孫邦成，合德海運黨委書記、董事長李文勇、黨委副書記、董事、總經理陳莉以及廣大客商代表出席活動。

據悉，這是南沙港區首條點對點直航美國西海岸的精品航線，預計將于今年7月實現首航。該航線為“廣州南沙-美國洛杉磯”的直航快線，提供“14天直達”美國西海岸核心港口的核心服務。“依托南沙港區優越的地理位置、高效的集疏運網絡以及海關等口岸單位的大力支持，我們將提供優質船舶靠港作業服務，最大程度保障貨物交付時效。”孫邦成介紹道。

廣東作為中國跨境電商的領軍省份，2024年跨境電商進出口總額高達7454億元人民幣，占全國比重超三分之一。新發布的快線產品將依托成熟的“跨境電商+產業帶”生態鏈和高效的口岸環境，進一步強化大灣區與全球供應鏈的鏈接，為服裝紡織、美妝日化、箱包皮具、珠寶首飾、食品飲料、定制家居等特色產業帶企業拓展北美市場提供強有力的物流支撐。

近年來，廣州港積極踐行國家“雙循環”戰略，全力打造“樞紐+通道+網絡”的現代化港口服務體系。南沙港區作為廣州港的核心引擎和華南地區中美貿易的關鍵樞紐，其承載能力為新航線提供了堅實保障。2024年南沙港區集裝箱吞吐量首次突破2000萬標準箱，其中外貿箱量更是超過1000萬標準箱，有力印證了灣區制造與全球貿易的深度融合。

合德海運相關負責人正在介紹快線產品

合德海運作為國內國際雙循環發展戰略的重要實踐者，是創新型、突破型航運物流企業，是中國航運企業由內貿走向外貿、由近洋駛向遠洋的標桿。此次將南沙港作為美西快航的首發港，是對南沙港區樞紐地位的充分認可。

在相關口岸部門的指導下，廣州港集團將集成政策支持、港口運營、船代服務、國際合作等多維要素，持續提升通關便利化水平，提供高效專業的港口服務，與合德海運及廣大客戶深化物流網絡布局與服務創新，共同打造更具競爭力的跨境物流產品。