東發(fā)集團董事長何林：新能源車下鄉(xiāng)先要到三四線城市，南充新能源車占比離平均水平差得遠
專題：2024中國汽車論壇
“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。東發(fā)集團董事長何林出席并演講。
對于國家鼓勵的新能源汽車下鄉(xiāng)政策，他的理解是下鄉(xiāng)不僅僅是到農(nóng)村，首先是到三四線城市。因為三四線城市在汽車整體保有量當中，新能源的占比還比較低，以南充為例，2023年銷售的車輛中新能源車輛占了15%多，但是距全國的平均水平還差得遠，尤其是離東部一線城市新能源車輛的占有量還差得很遠。
他表示，南充在中國是一個很有代表性的城市，人口500萬，加上整個川東北六地市人口接近三千萬人口，因為在區(qū)域中心城市當中，新能源車輛下鄉(xiāng)首先要下到這些城市里面來，然后再到廣袤的農(nóng)村去。
此外，關(guān)于南充的西部汽車國際貿(mào)易港的規(guī)劃，他表示希望打造成為以綜合保稅中心為依托的汽車出口貿(mào)易基地，打造成為能源車輛的出口貿(mào)易基地和下鄉(xiāng)示范基地，以此為依托，希望打造汽車后服市場的跨境電商產(chǎn)業(yè)園。
新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
標簽： 新能源
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