新京報訊（記者裴劍飛）春節(jié)假期接近尾聲，據(jù)鐵路部門預(yù)測，正月初五至初七，北京地區(qū)各重點場站將迎來返程高峰，客流最高峰預(yù)計在正月初七，七站到發(fā)旅客約137.56萬人，其中北京西站、南站當日客流最高，分別為34.25萬和44.6萬人。從明天正月初五（2月2日）開始，北京多條地鐵線路將陸續(xù)采取延時運營措施。

　　記者了解到，通過研判客流趨勢，北京市重點站區(qū)管委會充分考慮寒潮降雪、夜間到達等多種服務(wù)保障場景，提供多樣化運力接駁保障措施，精細化推出“一站一策”“一時一策”，會同市交通委、國鐵北京局集團公司，協(xié)力滿足旅客安全便捷舒適的出行需求。

　　根據(jù)火車站、機場客流情況，北京市交通委適時啟動地鐵運力提級保障機制，10條地鐵線路延長運營時間或提前開門。2月2日、3日、5日，地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、14號線、大興機場線延時運營至凌晨1：00，19號線聯(lián)動延時運營至1：30。2月4日，地鐵3號線、大興機場線延時運營至凌晨1：00，19號線延時運營至1：30，2號線、4號線、7號線、14號線延時運營至2：00。2月5日，地鐵2號線、7號線、9號線、10號線、16號線提前至5：00開門運營。

　　此外，各站區(qū)公交運行則匹配地鐵延時運營情況，動態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔，延長日班線路運營時間，加密夜班線路運營間隔，增加夜班運力。在返程高峰階段，備班應(yīng)急擺渡車43輛，開行14條夜間免費擺渡線路，助力旅客快速離站。而航空旅客兜底保障則由機場巴士負責，夜間增加76輛運力儲備，并視情開行免費擺渡巴士。

　　除公共交通外，出租車加強夜間“保點”和調(diào)度，高峰日調(diào)派“保點”巡游車超過3000輛支援七站兩場地區(qū)；協(xié)調(diào)滴滴平臺調(diào)派630輛網(wǎng)約車組建保障車隊，專項用于春運返程大客流應(yīng)急和兜底保障。就在返程高峰2月2日，隨著清河站地區(qū)的網(wǎng)約車接駁區(qū)在北地下停車場正式啟用，北京市內(nèi)重點火車站地區(qū)均設(shè)有網(wǎng)約車運營專區(qū)，通過電子信息提示屏、人工引導(dǎo)等方式，方便司乘點對點更快碰面，網(wǎng)約接駁更加順暢便捷。

　　作為客流最大的北京南站，在北樞紐公交場站D設(shè)置了滴滴站點巴士，專線發(fā)往朝陽區(qū)望京南，途經(jīng)劉家窯、雙井、國貿(mào)、三元橋等站點，全程優(yōu)惠票價均為6.6元/座，旅客可現(xiàn)場掃碼或者通過滴滴App進行購票。1月27日至2月16日，滴滴站點巴士將延長運營時間至次日1：59。

　　北京西站地區(qū)為方便旅客在停車場內(nèi)快速辨別方位，以顏色分區(qū)，增地標引導(dǎo)，優(yōu)化出站口引導(dǎo)標識，并注明步行距離。在P1、P3、P5停車場內(nèi)，增設(shè)燈箱、懸掛式指示牌、柱面標識、地面標識等94處，讓接站車輛與到站旅客信息對接更精準。

　　北京朝陽站地區(qū)協(xié)調(diào)高德公司投放總價值超1000萬的朝陽站專屬打車出行優(yōu)惠券包，從朝陽站出發(fā)的旅客可通過站內(nèi)設(shè)立的指引立牌掃碼領(lǐng)取。協(xié)調(diào)滴滴公司組織春運保障車隊，在春運到發(fā)高峰期緊盯23時之后公共交通停運時段進行深夜“保點”。針對春運返程期，在下午至夜間配置司機獎勵，多接單多獎勵，以“賞金賽”形式牽引司機來站接單，滿足場站旅客到達高峰期打車需求。協(xié)調(diào)朝陽站地區(qū)各停車場增加人員力量部署，強化技能培訓(xùn)，細化流線引導(dǎo)，在大客流期間免費抬桿放行。

　　春運期間，北京市重點站區(qū)管委會面向全社會發(fā)布“旅客身邊人”志愿服務(wù)品牌，發(fā)布六大志愿服務(wù)計劃，在春運返程高峰階段組織各方志愿服務(wù)力量，打造“到站即到家”的暖心服務(wù)氛圍。七大火車站地區(qū)共設(shè)志愿服務(wù)崗17處，旅客服務(wù)中心11處，各站辦干部及三方保障人員全部入網(wǎng)進格。

　　考慮到夜間到發(fā)、中轉(zhuǎn)等旅客需求，重點站區(qū)管委會協(xié)調(diào)國鐵北京局各站，于站內(nèi)開放夜間候車區(qū)域或?qū)嵭幸归g不完全閉站，有需要的旅客可聯(lián)系鐵路工作人員站內(nèi)休息。