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最新“無(wú)3C充電寶”指南! 一文讀懂機(jī)場(chǎng)暫存政策+快遞收寄要求

熱點(diǎn) 2025年07月03日 09:40 22 admin

  文 | 新浪財(cái)經(jīng) 劉麗麗

  羅馬仕充電寶引發(fā)的風(fēng)波還在繼續(xù)發(fā)酵。

  民航局于6月26日已發(fā)布通知,稱(chēng)自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

  目前,各地機(jī)場(chǎng)和各大快遞公司,對(duì)充電寶的規(guī)定仍存在差異。為此,新浪財(cái)經(jīng)分別致電了相關(guān)方,梳理了國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)及主流快遞企業(yè)(北京地區(qū))對(duì)充電寶的現(xiàn)行政策。

  主要機(jī)場(chǎng)均啟動(dòng)“暫存7天”政策

最新“無(wú)3C充電寶”指南! 一文讀懂機(jī)場(chǎng)暫存政策+快遞收寄要求

  近日民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

  民航局的通知明確了充電寶登機(jī)新規(guī)執(zhí)行時(shí)間是6月28日起,但有乘客反映,部分機(jī)場(chǎng)在通知發(fā)布當(dāng)天6月26日就已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行。

  還有機(jī)場(chǎng)將新規(guī)執(zhí)行范圍擴(kuò)大到了員工范圍。有機(jī)場(chǎng)員工反映,昆明機(jī)場(chǎng)要求員工也不能帶沒(méi)有3C認(rèn)證的充電寶,安檢不能通過(guò)的充電寶,只能自棄,沒(méi)有暫存處置。除了充電寶,有些機(jī)場(chǎng)還對(duì)相機(jī)電池進(jìn)行了管控。有乘客反映,部分機(jī)場(chǎng)的尺度嚴(yán)格,相機(jī)電池沒(méi)有3C標(biāo)志,也不能帶上飛機(jī)。

  針對(duì)旅客沒(méi)有帶走的充電寶們會(huì)如何處理?

  近日,中國(guó)民航局有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,機(jī)場(chǎng)將設(shè)置旅客充電寶自棄、暫存區(qū)域以及寄遞服務(wù)。據(jù)悉,機(jī)場(chǎng)將對(duì)超過(guò)暫存期限的充電寶和旅客自棄的充電寶一同作合理處置,如統(tǒng)一銷(xiāo)毀或與相關(guān)電池回收企業(yè)簽訂協(xié)議,報(bào)廢處理后進(jìn)行資源回收。充電寶在暫存、轉(zhuǎn)移、回收等環(huán)節(jié),將做好相應(yīng)記錄,確保其流向可追溯,防止被私自處理后回流市場(chǎng)。

  多家快遞公司暫停寄遞

最新“無(wú)3C充電寶”指南! 一文讀懂機(jī)場(chǎng)暫存政策+快遞收寄要求

  民航局規(guī)定的充電寶“不能帶上飛機(jī)”是指不能托運(yùn),不能隨身攜帶,但現(xiàn)實(shí)中很多乘客面臨的問(wèn)題是充電寶也不能郵寄回家。

  目前,有的地區(qū)還可以發(fā)快遞寄回?zé)o法登機(jī)的充電寶。例如北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),其客服人員表示,在航站樓B1層、3層?xùn)|、3層西安檢前共設(shè)置了三處快遞點(diǎn),旅客可以根據(jù)需要郵寄。同時(shí),大興機(jī)場(chǎng)也提供了充電寶暫存服務(wù)。

  截至7月2日,各家快遞公司對(duì)充電寶的收寄政策也比以前更為嚴(yán)格,多數(shù)快遞公司(北京地區(qū))均表示“充電寶為高風(fēng)險(xiǎn)電池類(lèi)快件,暫不符合公司收寄標(biāo)準(zhǔn)”,其中順豐明確表示“有3C認(rèn)證的也不行”,另有快遞公司表示“可以攬收,但寄件人需提供防火袋”。

  值得注意的是,3C認(rèn)證(China Compulsory Certification,中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)是我國(guó)為保護(hù)消費(fèi)者人身安全、國(guó)家安全及環(huán)境,依法實(shí)施的強(qiáng)制性市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。對(duì)于來(lái)華外國(guó)人和旅居海外的國(guó)人來(lái)說(shuō),可能面臨落地中國(guó)就要換充電寶的問(wèn)題。

  知名航空博主“FATIII”建議,希望局方盡快完善細(xì)則,比如考慮將CE、FCC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)納入規(guī)則允許范圍。

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